⚡ Bus Sugeng Rahayu Bandung

Kini Sugeng Rahayu bermarkas di Jl. Letjen Sutoyo No. 145, Medaeng, Sidoarjo, Surabaya. Dengan semboyan "Tetap Melayani Setulus Hati", Sugeng Rahayu terus mengembangkan sayapnya ke layanan bus pariwisata dan sewa. Pada 2014, Sugeng Rahayu juga mulai melayani jalur patas/eksekutif jurusan Surabaya sampai Bandung. Layanan & Fasilitas BusSugeng Rahayu Surabaya - Bandung Bagi Anda masyarakat Surabaya yang hendak berpergian menuju Bandung dengan menggunakan bus umum ada beberapa pilihan operator bus yang melayani perjalanan dari Surabaya - Bandung seperti PO Mandala, PO Bandung Express, PO Sugeng Rahayu, serta ada PO Gunung Harta. Berikutini kami infokan Harga Tiket Bus Sugeng Rahayu Golden Star Surabaya Bandung 2021 terbaru saat ini. Bus Sugeng Rahayu Golden Star dengan ciri khas warna merah adalah layanan bus cepat yang melayani beberapa kota di Pulau Jawa. Salah satu rute baru Bus Sugeng Rahayu Golden Star adalah Surabaya Bandung lewat Purworejo, Gombong, Karangpucung, Banjar Read More » DAFTARNOMOR HP BUS SUGENG RAHAYU ⁣ ⁣ SURABAYA-MADIUN-SOLO-YOGYA-TASIKMALAYA-BANDUNG⁣ ⁣ ⁣ Info Pemesanan Tiket :⁣ ☎(031) 8555 338/9⁣ CS 1 : 082233183350/ 085731912888 ⁣ CS 2 : 082233183360 ⁣ CS Headquarteredin East Java of Surabaya, Sugeng Rahayu is one of the many bus operators available in Indonesia managed under Selamat Group. The operator was formerly regarded as Sumber Kencono whereby bus operations initially started with only six units of buses and continued to grow with a large fleet of 250 buses. CILEUNYI NAGREG- MALANGBONG- TASIKMALAYA- CIAMIS- BANJAR PATROMAN- KARANG PUCUNG- BUNTU- GOMBONG- PURWOREJO- YOGYAKARTA GIWANGAN- KLATEN- KARTASURA- SOLO- SRAGEN- GENDINGAN- NGAWI- MADIUN- CARUBAN- NGANJUK- KERTOSONO- JOMBANG- MOJOKERTO Telp Agen - Agen SUGENG RAHAYU CEPAT Rancaekek Bandung: 0812 2400 779 NomorTelpon Agen Bus Sugeng Rahayu Area Jawa Barat Majenang - Toro 081393464747 Banjar 085224999015 (Abret), 085223023773 (Wawan) Ciamis 085315593222 (Andong), 085320639617 (Domai) Tasikmalaya 082127481944 (Dayat), 085223977321 (Uwak), 085211463679 (Nizor) Bandung 082119495987 (H. Abul), 081221941941 (Aceng) Bussugeng rahayu juga memiliki jadwal yang bisa berubah sewaktu-waktu sesuai dengan keadaan jalan raya. Karenanya, anda harus senantiasa meng-update informasi keberangkatan terbaru ketika akan menggunakan jasa ini. Tarif Bus Sugeng Rahayu Juli Agustus 2022 Mengenai harga dan juga tarif bus sugeng rahayu, anda tidak perlu bingung. RuteBus Sugeng Rahayu Cepat Surabaya Bandung adalah Surabaya, Nganjuk, Caruban, Madiun, Ngawi, Gendingan, Sragen, Solo, Klaten, Jogja, Purworejo, Gombong, Karangpucung, Banjar, Ciamis, Tasikmalaya, Nagreg, Bandung. Jadwal Bus Sugeng Rahayu Cepat Surabaya Bandung dari Surabaya 10.10 dan 18.00. Sedangkan jadwal dari Bandung 06.30 dan 14.00. iakaa. Dalam beberapa tahun terakhir, Bandung terus berkembang menjadi kota wisata yang menarik perhatian. Kota Kembang ini terus berinovasi menghadirkan berbagai macam destinasi baru yang bisa menjadi alternatif tempat liburan. Tak ayal, Kementerian Pariwisata pun menobatkan kota ini sebagai salah satu destinasi utama dalam 'Pesona Indonesia'. Wisatawan yang berkunjung ke sini pun tak perlu bingung soal transportasi, karena terdapat banyak pilihan, termasuk salah satunya adalah Sugeng Rahayu Bandung. Tentang Sugeng Rahayu Bandung Sugeng Rahayu sendiri merupakan sebuah perusahaan otobus PO dari Jawa Timur yang telah ada sejak tahun 1981. Awalnya, operator bus ini bernama Sumber Kencono yang melayani rute Antar Kota Antar Provinsi AKAP. Dalam perkembangannya, perusahaan otobus ini terus menambah jumlah armada, rute, serta fasilitas yang semakin memanjakan penumpang. Hingga akhirnya, di tahun 2011 Polda Jawa Timur menyematkan predikat Bus Santun 2011. Jadi, bagi Anda yang terbiasa menggunakan moda transportasi jenis ini, bus Sumber Rahayu Bandung bisa menjadi salah satu pilihan. Pasalnya, selain harganya yang terbilang cukup terjangkau, bus ini juga menawarkan banyak kenyamanan. Jenis Bus yang Ditawarkan Perusahaan Otobus PO yang pernah berganti nama menjadi Sumber Kencono ini menawarkan beberapa tipe kelas, yaitu; Ekonomi Reguler dengan konfigurasi tempat duduk 3-2 Ekonomi AC AC Tarif Biasa dengan konfigurasi tempat duduk 3-2 Patas dengan konfigurasi tempat duduk 2-2 Eksekutif AC dengan konfigurasi tempat duduk 2-2 Semua tipe kelas tersebut melayani rute reguler Antar Kota Antar Provinsi AKAP, dan salah satunya dari dan menuju Kota Bandung. Sedangkan untuk jenis armada bus yang digunakan adalah Mercedes Benz dan Hino. Fasilitas yang Ditawarkan Adapun fasilitas yang ditawarkan terbilang cukup beragam sesuai dengan tipe kelas bus. Berikut beberapa di antaranya Air Conditioning AC yang tersedia pada tipe kelas Ekonomi AC, Patas, dan Eksekutif. Pada kelas Patas dan Eksekutif, AC menggunakan sistem ducting sehingga bisa diatur sendiri oleh masing-masing penumpang. TV LCD untuk hiburan video dan audio yang tersedia pada tipe kelas Patas dan Eksekutif. Layanan makan untuk kelas Eksekutif. WiFi kelas Eksekutif Ekonomi AC menawarkan tarif yang sama dengan Ekonomi Reguler, tetapi dengan fasilitas yang lebih memadai Toilet USB untuk Charger Reclining Seat Kelas Eksekutif 5 Rute Menuju Bandung 1. Surabaya - Bandung Jarak antara Surabaya - Bandung yang membentang sejauh 770 km juga bisa ditempuh dengan moda transportasi darat. Dengan menggunakan angkutan penumpang berjenis bus, waktu yang ditempuh berkisar 10-13 jam via Tol Trans Jawa. Anda bisa memilih menggunakan Pahala Kencana, Mandala, atau Sugeng Rahayu, dengan biaya sekitar 2. Yogyakarta - Bandung Dengan jarak sejauh 591 km setidaknya dibutuhkan waktu tempuh sekitar 9-10 jam dengan menggunakan armada bus. Tersedia beberapa pilihan operator bus, seperti Kramat Djati dan Pahala Kencana. Dengan kisaran harga tiket mulai dari Rp200 ribu hingga Rp350 ribu. 3. Semarang - Bandung Dengan menggunakan transportasi darat, jarak sejauh 495 km bisa ditempuh dalam kurun waktu sekitar 7-8 jam. Anda bisa menggunakan armada bus, seperti Pahala Kencana, Nusantara, Haryanto, dan Harapan Jaya, yang masing-masing menawarkan kenyamanan tersendiri. Setidaknya Anda harus menyiapkan biaya perjalanan sekitar Rp165 ribu - Rp250 ribu. 4. Solo - Bandung Bagi penumpang yang berasal dari Solo dan sekitarnya, menuju Kota Bandung membutuhkan waktu sekitar 8-9 jam mengingat jaraknya mencapai 568 km. Tersedia beberapa armada bus yang menyediakan rute ini, di antaranya Harapan Jaya, Pahala Kencana, dan Sugeng Rahayu. Dengan biaya perjalanan rata-rata sekitar Rp180 ribu - Rp215 ribu. 5. Cirebon - Bandung Jarak sejauh 215,8 ini bisa ditempuh menggunakan moda transportasi bus, travel, atau shuttle, dengan waktu sekitar 3 - 4 jam. Beberapa layanan armada bus yang bisa dipilih, seperti Kramat Djati, Bhineka, Eka Cepat, dan Sahabat. Dengan kisaran harga tiket mulai dari Rp100 ribu hingga Rp150 ribu. 5 Rute dari Bandung 1. Bandung - Jakarta Dengan jarak kedua kota yang hanya sekitar 153,7 km, setidaknya dibutuhkan waktu perjalanan antara 3-4 jam. Ada beberapa pilihan operator bus yang bisa digunakan, di antaranya; Primajasa, Kramat Djati, dan Arimbi Executive. Biaya perjalanannya sendiri berkisar antara Rp80 ribu - Rp110 ribu sesuai dengan jenis bus. 2. Bandung - Surabaya Terpisah oleh jarak sejauh 770 km, perjalanan antar kedua ibukota provinsi ini membutuhkan waktu sekitar 10-13 jam via Tol Trans Jawa. Agar perjalanan lebih nyaman, Anda bisa menggunakan bus eksekutif, seperti Mandala, Pahala Kencana, atau Sugeng Rahayu. Harga tiket bus Sugeng Rahayu Bandung sendiri berkisar antara 3. Bandung - Tangerang Dengan jarak 178 km, Bandung - Tangerang bisa ditempuh dalam kurun waktu sekitar 3 jam. Terdapat beberapa moda transportasi darat yang bisa digunakan, seperti Arimbi, Primajasa, dan Bima Suci. Rata-rata operator bus rute ini mematok harga dalam kisaran Rp80 ribu - Rp125 ribu bergantung jenis bus. 4. Bandung - Bekasi Mengingat jaraknya yang hanya sekitar 131,5 km, sangat memungkinkan untuk ditempuh dengan perjalanan darat menggunakan armada bus atau travel. Anda bisa memilih apakah akan menggunakan bus, seperti Primajasa dan Arimbi, atau travel Jackal Holidays dan Lintas Shuttle. Dengan rata-rata waktu yang dibutuhkan sekitar 3 jam, dan dengan biaya berkisar antara Rp75 ribu - Rp110 ribu. 5. Bandung - Semarang Seiring dengan adanya Tol Trans Jawa, jarak sejauh 495 km hanya membutuhkan waktu perjalanan sekitar 7-8 jam. Agar bisa lebih nyaman dalam perjalanan, Anda bisa menggunakan armada bus kelas eksekutif, seperti Pahala Kencana, Sugeng Rahayu, dan Harapan Jaya. Tentunya, setiap armada menawarkan kenyamanan tersendiri dengan tentang biaya sekitar Rp165 ribu - Rp250 ribu. Titik Keberangkatan dan Penurunan Penumpang di Bandung Terdapat beberapa titik lokasi keberangkatan populer di Kota Bandung, di antaranya adalah Terminal Cicaheum Terminal Leuwi Panjang Dipatiukur Jalan Riau Sedangkan untuk lokasi penurunan paling populer di kota ini, yaitu; Terminal Cicaheum Terminal Leuwi Panjang Jl. Soekarno Hatta Buah Batu Gedebage Destinasi Favorit di Bandung yang Bisa Dikunjungi Saat berkunjung ke Kota Kembang Bandung, jangan lupa untuk mengunjungi destinasi wisata populer berikut; Observatorium Bosscha Kawah Putih Ciwidey Trans Studio Bandung Cihampelas Walk Jalan Braga Nah, itulah sekilas informasi tentang bus Sugeng Rahayu Bandung yang perlu Anda ketahui. Yuk, segera rencanakan liburan dan jangan lupa untuk melihat jadwal bus Sugeng Rahayu Bandung. Tiket Bus Jogja Bandung – Kedua kota besar ini dikenal sebagai destinasi wisata wajib di Pulau Jawa. Tidak heran kalau banyak yang bepergian ke tempat ini meski jaraknya sekitar 393 km. Dengan jarak tersebut, harga tiket bus Jogja Bandung dipatok dengan harga yang terjangkau. Harga Tiket Bus Jogja Bandung Ada beberapa operator bus yang menyediakan jurusan Jogja Bandung ini. Anda bisa bebas memilih mau berangkat pagi, siang, sore, atau malam. Beberapa perusahaan otobus yang menyiapkan rute ini antara lain Pahala Kencana, Budiman, Tunggal Jaya, dan lain-lain. Jadwal + Harga Tiket Bus Jogja Bandung Terbaru1. Budiman2. Pahala Kencana3. Aladdin4. Tunggal Daya5. Sugeng Rahayu6. Bandung Express7. Rajawali8. Kramat Djati9. Maju Lancar10. MandalaTips Menggunakan Bus Jogja Bandung Jika dilihat sekilas, harga tiket BUS jurusan Jogja ke Bandung ini terlihat agak mahal. Tapi mengingat fasilitas dan kecepatannya dalam menempuh perjalanan jauh, tentu saja harga tersebut masih sangat terjangkau. Baca juga Harga Tiket Bus Jakarta Malang Harga Tiket Bus Bandung Surabaya Setiap operator bus juga memiliki penawaran harga yang berbeda sesuai dengan layanannya. Berikut beberapa operator bus beserta harga dan jadwal keberangkatannya yang bisa dijadikan bahan pertimbangan 1. Budiman Bus Budiman sangat terkenal di kalangan pelancong yang sering pulang pergi dari Yogyakarta ke Bandung. Pasalnya, layanan yang diberikan bus ini sangat nyaman dengan fasilitasnya yang lengkap. Berikut jadwal keberangkatan bus Budiman dari Yogyakarta ke Bandung beserta tarifnya Kelas BusJam BerangkatJam TibaHarga TiketBisnis Terminal CicaheumRp AC Terminal CIcaheumRp AC Terminal CicaheumRp 2. Pahala Kencana Operator bus lainnya yang juga bisa dijadikan alternatif perjalanan Jogja ke Bandung adalah Pahala Kencana. Tidak beda jauh dengan Budiman, Pahala Kencana juga memiliki keunggulan dari fasilitasnya. Bus ini dilengkapi kursi yang nyaman dengan sandaran kaki yang pas untuk perjalanan jauh. Sementara bagasi yang disediakan juga sangat luas, baik bagasi yang ada di atas kursi penumpang ataupun bagasi di bawah mobil. Layanan lainnya yang disukai penumpang adalah tersedianya makanan ringan serta toilet di dalam bus. Adapun tarif dan jadwal keberangkatannya bisa dilihat pada tabel berikut Kelas BusJam BerangkatJam TibaHarga Agen Kantor BandungRp Terminal CicaheumRp Terminal CicaheumRp 3. Aladdin Aladdin menyediakan dua jenis bus untuk mengangkut penumpangnya, yakni bus medium dan bus besar. Untuk bus mediumnya, sudah didukung oleh Mitsubishi dan Hyundai Koty yang cukup bertenaga untuk menempuh jarak jauh yang datar. Sementara bus besarnya masih memanfaatkan chasis lama seperti Mercedes Benz OH series. Tentu saja kedua bus ini cukup efektif membawa penumpang dengan jumlah yang banyak dan kecepatan tinggi. Jadi perjalanan jauh bisa ditempuh dengan waktu singkat. Tabel harga dan jadwalnya adalah Kelas BusJam BerangkatJam TibaHarga Giwangan Terminal CicaheumRp 4. Tunggal Daya Tunggal Daya menyediakan beberapa jenis bus yang memiliki tarif berbeda dan keunggulan masing-masing. Ada bus patas dengan AC, bus ekonomi, VIP, dan bisnis. Dari semua pilihan bus tersebut, jenis bus bisnis yang paling diminati oleh penumpang. Selain harganya masih tergolong standar, fasilitasnya juga cukup lengkap seperti selimut, bantal. Kursi seater 2/2, serta mendapat kupon makan gratis di rumah makan. Secara keseluruhan, jadwal keberangkatan dan harga tiket yang dikenakan pada bus ini bisa dilihat pada tabel di bawah ini Jam BerangkatJam TibaHarga Terminal CicaheumRp 5. Sugeng Rahayu Harga tiket bus Jogja Bandung yang terbilang paling murah adalah menggunakan armada dari Sugeng Rahayu. Sayangnya, bus ini tidak menyediakan layanan khusus untuk jurusan Jogja Bandung. Namun, masih melintasi kedua wilayah tersebut sehingga sering digunakan oleh kalangan menengah ke bawah. Sugeng Rahayu juga termasuk bus cepat yang bisa menempuh perjalanan lebih cepat dari estimasi. Berikut jadwal keberangkatan yang bisa dijadikan tolak ukur Kelas BusJam BerangkatJam TibaHarga TiketEkonomi CicaheumRp 6. Bandung Express Bagi yang suka menempuh perjalanan malam hari, Bandung Express menjadi pilihan yang paling tepat. Bus yang sudah ada sejak tahun 70-an ini menawarkan layanan bus malam yang bisa menempuh perjalanan dengan sangat cepat. Kualitas dan pelayanannya juga tidak perlu dipertanyakan lagi mengingat pengalamannya yang sangat lama sebagai operator bus tertua di Bandung. Adapun harga tiket dan jadwalnya adalah Kelas BusJam BerangkatJam TibaHarga TiketEkonomi non Terminal CicaheumRp Jalan PetaRp 7. Rajawali Bus yang satu ini mengusung konsep layanan patas dengan AC yang nyaman di dalamnya. Meski begitu, Rajawali juga menyediakan bus biasa dengan harga lebih terjangkau tanpa menggunakan AC. Ini bisa menjadi alternatif bagi yang ingin naik bus dengan menghemat biaya. Tarif tiket yang dikenakan pada setiap penumpang dari masing-masing jenis bus adalah Kelas BusJam BerangkatJam TibaHarga TiketNon Terminal CicaheumRp Terminal CicaheumRp 8. Kramat Djati Agen bus Kramat Djati menawarkan layanan bus antara pulau dan AKAP sehingga keberadaannya sangat terkenal di Indonesia. Beberapa pulau yang bisa ditempuh dengan bus ini adalah Bali dan Sumatera. Untuk layanan VIP pada Kramat Djati jurusan Jogja Bandung, harga tiket yang dikenakan adalah Kelas BusJam BerangkatJam TibaHarga CicaheumRp 9. Maju Lancar Harga tiket bus Jogja Bandung dari Maju Lancar sebenarnya sangat beragam. Ini disebabkan karena pilihan layanan bus yang sangat banyak. Mulai dari kelas VIP reguler, eksekutif, patas AC, serta patas Non AC. Untuk tarif yang paling standar dan berada di tengah-tengah adalah bus patas AC. Untuk kisaran biaya yang biasa ditawarkan oleh agen resminya bisa dilihat pada tabel di bawah ini Jam BerangkatJam TibaHarga CicaheumRp 10. Mandala Bus yang identik dengan warna kuning ini juga menarik dijadikan alternatif dalam menempuh perjalanan Yogyakarta Bandung. Bus ini tidak menyediakan banyak kelas seperti bus sejenis lainnya. Tapi hanya ada satu kelas ekonomi AC yang disediakan oleh operator. Harga dan jadwalnya adalah Jam BerangkatJam TibaHarga CicaheumRp Tips Menggunakan Bus Jogja Bandung Sebelum menaiki bus jurusan Jogja Bandung ini, kami punya tips-tips menarik agar perjalanan anda lebih nyaman, aman, dan menyenangkan. Pahami seluk beluk terminal. Mengetahui lokasi loket bus yang akan anda gunakan. Selalu waspada dan jangan pernah pasang muka bingung. Membawa barang secukupnya. Jawab dengan sopan dan tegas bila bertemu calo. Silakan berbaur atau bergabung dengan penumpang lain. Memiliki alternatif PO lain. Bila ingin menikmati suasana perjalanan pilihlah kursi depan. Siapkan obat-obatan seperti minyak kayu putih, antimo dan kantong plastik jika anda tipe orang yang mudah mabuk perjalanan. Demikianlah beberapa harga tiket bus Jogja Bandung sesuai dengan operatornya yang bisa dijadikan pertimbangan. Dengan biaya yang sangat terjangkau dan fasilitas yang lengkap, bus menjadi kendaraan alternatif yang paling praktis dibandingkan menyewa mobil atau menggunakan kendaraan roda dua. [ “Sebuah panduan ketika Anda naik bus Sugeng Rahayu. Supaya perjalanan tetap nyaman dan tak njempalik ketika menerjang aspal nggronjal.”Sebenarnya saya sudah lama ngidam naik bus trayek Surabaya – Bandung PP ini. Seringnya naik jurusan Yogyakarta arah Surabaya, atau Solo arah Semarang dengan PO Perusahaan Otobis yang sama. Sekali-kali ingin menjajal sensasi perjalanan dari arah barat menunggangi bus dengan karakter Rahayu, merupakan metamorfosis dari Sumber Kencono. Sumber Kencono sekarang dikenal dengan nama Sumber Group yang menaungi Sumber Selamat dan Sugeng Rahayu. Sumber Selamat bermain di kelas ATB, AC tarif biasa atau kelas ekonomi itu, Sugeng Rahayu bermain di ATB dan PATAS Cepat. Sudah tidak asing dengan nama-nama bus itu, kan? Mereka masih saudara sepergarasian. Banyak yang mencaci, tapi banyak juga yang memuji. Mengaspal di atas cacian, juga tapi saya sudah bosan membahas soal yang begituan, bosan membahas perihal kecepatan bus pelari ini. Menurut saya, sudah standar kalau bus itu harus cepat. Ngebut dan ugal-ugalan itu relatif dan tergantung tinggal sebulan di Cirebon, sebenarnya tujuan utamanya langsung pulang ke Yogyakarta. Pikiran berkata lain untuk singgah ke Bandung dulu karena ingat Sugeng Rahayu trayek hari saat di Bandung, saya menelepon agen yang ada di Terminal Cicaheum untuk cek kursi. Katanya masih banyak yang kosong. “Wah, aman. Bisa dapat hot seat,” terakhir dijadwalkan berangkat jam 1830. Sebelum Magrib jam 1700, saya sudah tiba di terminal, datang ke agen untuk cek pemesanan. Ketika diperlihatkan denah kursi, ternyata kursinya hampir penuh. Salah saya, saat pagi nelpon agen tidak langsung pesan kursi. Wah, rasido hot seat, alias bangku depan buat nonton live action supir sudah, saya langsung nebus kursi yang masih kosong ini dengan mahar Rp115 ribu plus dapat bukti pemesanan yang nanti ditukar dengan karcis coret kepada kondektur bus. Dapat kursi nomor dua dari belakang, dekat toilet!Sugeng Rahayu terlambat tiba di terminal Cicaheum. Menurut agen, terlambat karena ada kemacetan di daerah Cibiru soalnya hari itu adalah hari pertama di tahun Rahayu masuk terminal kurang lebih pukul Calon penumpang langsung menggruduk semacam mau rebutan naik. Padahal sudah ada jatah kursi masing-masing. Tapi sayang, yang datang bukan Sugeng Rahayu sesuai ekspektasi. Saya berharap dapat Sugeng Rahayu dengan karoseri bikinan Laksana, Legacy SR 2 HD Prime. Masih penasaran sama body Rahayu yang tiba di terminal menggunakan chassis Hino RK8-R260 J08E-UF 260 PS, Diesel 4 Stroke, 6 silinder inline turbocharger intercooler dengan balutan body Jetbus 2+ SHD, bikinan karoseri Adi Putro, dan istimewanya, ini suspensi udara!Kenapa istimewa? Nanti sodara saya kasih tahu. Eksterior memang tidak bisa dibilang jelek, tapi bagus juga tidak begitu bagus. Double glass pada wind shield menjadi tren bus beberapa tahun terakhir. Lampu-lampu LED menghiasi tepi-tepi lampu utama, memberi kesan sangar namun elegan. Body masih terkesan boxy dengan ornamen kabin terdapat sekat yang memisahkan ruang kru dan penumpang. Di bagian sekat menghadap ke kursi penumpang ada dua buah TV LED ukuran naik melewati ruang kru dan melangkah masuk ke kabin penumpang, kesan pertama yang nampak, bagasi kabin mirip seperti bagasi kabin pesawat terbang. Ada pintu penutup bagasi agar barang bawaan tidak jatuh dan temumplak menimpa penumpang saat bus sedang bermanuver atau sedang melewati aspal yang colokan listrik di dalam bagasi kabin, yang bisa jadi menjadi sebab peperangan antar-penumpang, karena harus gantian menggunakannya. Soalnya tidak di setiap lubang bagasi ada colokan memastikan kursi, saya memutuskan melihat-lihat sekeliling. Ada toilet kecil di samping kiri saya, hanya terpisah lorong. Toilet ini hanya khusus untuk BAK, alias buang air kecil, dan hanya boleh digunakan saat bus berjalan. Kalau mau BAB, silakan ditahan dulu hingga bus ini berhenti di rest area yang ada di Kebumen. Modyar!Di bagian paling belakang bus, di belakang toilet, dan di belakang kursi penumpang paling belakang, terdapat tirai, setelah saya buka ternyata di situ ruang untuk istirahat kru sopir pengganti. Berisi matras agak tebal, dengan beberapa bantal dan selimut tetangga. Karena ini bus AKAP jarak jauh, satu sopir tidak cukup, dan sangat berisiko terhadap keselamatan puas celingak-celinguk, akhirnya saya duduk di kursi yang sudah saya beli. Kursi ini nyaman, recleaning seat, sandaran bisa diturunkan, kursinya hampir sesuai dengan postur punggung, jadi tidak terlalu kaku. Lalu, leg room juga luas, tidak bikin khawatir dengkul mlocot karena berbenturan dengan kursi depannya. Sugeng Rahayu juga menyediakan selimut untuk menghadapi dingin yang bikin terlalu sering kebelet 2000 bus diberangkatkan, ini moment yang saya tunggu-tunggu. Merasakan guncangan Sugeng Rahayu saat di jalan raya. Kalau tidak berguncang, tidak akan tahu bus ini nyaman atau mulai mengecek bukti pemesanan dan menukarnya dengan karcis coret. Setelah selesai, bliyo membagikan sebotol air mineral kepada masing-masing penumpang. Kondektur selesai dengan tugasnya, kembali ke ruang kru, dan mematikan lampu kabin penumpang. Penerangan menjadi remang-remang. Duh, jadi ingat Bandungan. Ehh…Selama hampir 2 jam perjalanan, Sugeng Rahayu masih berjalan tersendat dan perlahan karena padatnya kendaraan dan sempitnya jalan. Susah untuk blong-blongan. Setelah lepas Cileunyi, bus baru bisa menunjukkan naluri pelarinya. Sopir sudah mulai memacu bus dengan rpm tinggi. Mesin meraung dan sayup-sayup terdengan suara turbo yang mendesak udara melewati intercooler sebelum masuk ke ruang saya berada di kursi belakang dekat mesin, suara mesin memang masih terdengar, tapi tidak seberisik PO lain dengan karoseri yang lain pula. Untuk kesenyapan kabin, masih okelah. Hanya saja, saya sempat mencium bau semacam bau terbakar mirip logam yang bergesekan, bisa jadi dari kampas rem, atau kampas kopling. Bau dari luar masih bisa masuk ke dalam melahap jalan aspal yang tidak begitu bagus, Sugeng Rahayu masih anteng-anteng saja, tidak gemlodak. Suspensinya menggunakan suspensi udara, ini adalah istimewa? Sebenarnya, seri Hino RK8 masih menggunakan suspensi daun/per daun, atau leaf spring sehingga terasa rigid, stiff, dan kurang nyaman kalau memakai suspensi aslinya. Suspensi udara ini hasil ubahan yang dilakukan oleh pihak karoseri, tentu saja menyesuaikan dengan keinginan yang sudah menggunakan suspensi udara asli bawaan pabrik adalah seri RN-285 dan RM-380. Beberapa sopir yang mengemudikan Hino RN mengaku tarikannya lemot dan akselerasinya tidak begitu bagus. Untuk seri RM, saya belum tahu pengakuannya, belum pernah njajal. Sugeng Rahayu melakukan tindakan yang pas, mengombinasikan kekuatan RK8 dengan kenyamanan suspensi dalam perjalanan dengan Sugeng Rahayu, masalah yang timbul sebenarnya masalah sederhana tapi bisa bikin tidak, setiap penumpang yang ke toilet ada dua masalah yang dihadapi. Pertama, banyak penumpang yang kesulitan membuka pintu toilet. Tuas pembukanya sebenarnya mudah, cukup diputar dan pintu akan terbuka. Namun, karena saat bus berjalan, penerangan remang-remang menjadi kendala saat harus membaca petunjuk manual membuka pintu toilet. Terpaksa saya menjadi “kondektur khusus pintu toilet”, bukain pintu toilet untuk lampu toilet. Hampir semua penumpang yang ke toilet mengeluh gelap, termasuk saya. Berkali-kali saya mencari saklar lampu, saya gerayangi bagian dalam toilet tapi tidak ketemu. Di bagian luar dekat pintu toilet juga tidak ketemu. Masa iya lampunya kondektur mengecek penumpang hingga ke bagian belakang, saat itulah saya beranikan diri bertanya “Pak, lampu toilete mati, tah?”“Nggak mas, ini lho saklarnya”. Sang Kondektur membuka pintu toilet sambil memutar tuas pada posisi “kunci”.“Gini lho mas, kalau sudah masuk, trus pintunya dikunci, tuasnya tarik ke atas gini untuk ngunci. Nanti lampunya otomatis nyala”. Saya cuma bisa bengong lalu mengucapkan terima sodara-sodara yang menggunakan bus dengan fasilitas macem-macem, tidak ada salahnya untuk celingak-celinguk dulu dengan keadaan sekitar. Agar supaya perjalanan menjadi lebih nyaman. Nyaman karena sodara tahu apa yang harus sodara lakukan dengan fasilitasi itu. Jangan malu untuk bertanya kepada bus ini enak, nyaman dengan suspensi udaranya, dapat pengalaman akselerasi dan kencang dengan RK8-nya. Leg room jembar, kursi sesuai postur punggung, tidak gampang menuju Yogyakarta cukup bayar karcis coret seharga Rp115 ribu belum termasuk servis makan. Relatif murah jika melihat fasilitas yang lumayan, meskipun belum ada servis makan, dan itu opsional. Kondektur akan menawari apakah mau makan atau tidak. Tambahan biaya makan Rp15 ribu tidak enak dari bus ini adalah bau gosong kampas rem atau kampas kopling yang masuk ke kabin. Sosialisai soal pintu toilet seharusnya dilakukan kru sebelum bus berangkat agar tidak terjadi “bencana banjir di sekitar paha” dan tragedi njempalik di toilet kecil nan sempit kali saya mau njajal pelari pantura kelompok diperbarui pada 16 November 2020 oleh Admin

bus sugeng rahayu bandung